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　　新華網“南海救101”船3月11日電(記者趙穎全)11日7時30分，從海口出發的“南海救101”船已經航行1020海裡，離目的海域還有130海裡左右。

　　“南海救101船”輪機長洪俊說，接到任務以後，全體人員對設備進行瞭全面檢查，對主輔機燃油系統和冷卻系統進行重點排查。由於任務海域是低緯度地區，氣溫水溫高，對於主機長時間滿負荷正常運轉是很大考驗。工作人員采取瞭如下措施應對挑戰：一是加強主機運行工況的監控，值班人員由2人增加到3人，對主機等設備的巡視時間由間隔一小時縮短為半小時；二是及時啟用備用冷卻設備，確保主機在50－60度的機艙高溫環境下正常運轉。

　　有著30多年海上救撈經驗的東海救助局應急反應救助隊隊長劉海勇說，潛水打撈人員目前的任務，首先是全力協助其他小組開展水面搜尋，以確定失聯客機所在海域，然後根據需要下水探摸查找飛機殘骸，確定具體位置並設定浮標，為後續大規模打撈做好前期準備。目前12名隊員已經對潛水和搜尋設備進行瞭調試，並24小時輪流值班，沿途展開瞭望搜尋，不放過任何一個可疑目標。

　　劉海勇表示，從目前的海況條件看，沒有大的風浪和大霧，天氣晴朗，比較適合水上可疑物體搜尋和撈獲。應急隊已經做好人員和設備準備，如果發現可疑物體，可隨時出動小艇前往打撈。